2021年9月27日,天津市第十七屆人大常委會(huì)第二十九次會(huì)議審議通過(guò)《天津市碳達(dá)峰碳中和促進(jìn)條例》(以下簡(jiǎn)稱條例),該條例將自2021年11月1日起施行。這是全國(guó)首部以促進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)為立法宗旨的省級(jí)地方法規(guī)。條例共八章82條,包括總則、基本管理制度、綠色轉(zhuǎn)型、降碳增匯、科技創(chuàng)新、激勵(lì)措施、法律責(zé)任等。該條例以法規(guī)形式明確了為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),在綠色轉(zhuǎn)型、降碳增匯層面的政策措施。以下為條例節(jié)選:
第三章 綠色轉(zhuǎn)型
第一節(jié) 調(diào)整能源結(jié)構(gòu)
第二十一條 市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)采取有效措施,構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系,優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu),完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度,推廣清潔能源的生產(chǎn)和使用,逐步提高非化石能源消費(fèi)比重,推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)能。
第二節(jié) 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
第三十條 本市推動(dòng)構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系,調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提升高速公路使用效率,推進(jìn)貨運(yùn)鐵路建設(shè),鼓勵(lì)海鐵聯(lián)運(yùn),提高鐵路運(yùn)輸比例。
市和區(qū)人民政府采取措施優(yōu)先發(fā)展公共交通,加快城市軌道交通建設(shè),完善公共交通網(wǎng)絡(luò),提高公共交通出行比例。
鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新業(yè)態(tài)、新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用,發(fā)展智能交通,提升運(yùn)輸效率和智能化水平。
第四章 降碳增匯
第一節(jié) 減少碳排放
第四十六條 本市采取措施推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型和新能源機(jī)動(dòng)車船、非道路移動(dòng)機(jī)械,逐步淘汰高排放機(jī)動(dòng)車船和非道路移動(dòng)機(jī)械。
交通運(yùn)輸、城市管理、郵政等部門應(yīng)當(dāng)推動(dòng)公共交通、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞等行業(yè)機(jī)動(dòng)車船新能源替代工作。
第四十七條 本市加強(qiáng)綠色港口建設(shè),支持天津港建設(shè)零碳碼頭、低碳港區(qū)示范區(qū),推動(dòng)港口經(jīng)營(yíng)人采用清潔化、低碳化作業(yè)方式,持續(xù)推進(jìn)集疏港運(yùn)輸清潔化。
新建、改建、擴(kuò)建碼頭工程應(yīng)當(dāng)同步設(shè)計(jì)、建設(shè)岸基供電設(shè)施,已建碼頭按照規(guī)定逐步實(shí)施岸基供電設(shè)施改造,油氣化工碼頭除外。推動(dòng)靠港船舶按照規(guī)定使用岸電,提升船舶岸電使用率。
86-0574-87221455